Producten
Infraproducten
Componenten die de life cycle-kosten van het spoor verlagen
Een groot deel van het budget voor spooronderhoud gaat op aan de bovenbouw. Herstel van de spoorligging, smeren en afstellen van wissels, overwegplaten die verschuiven en vervanging van componenten die door slechte spoorligging onnodig zwaar worden belast.
Kampa ontwikkelt componenten die de problemen bij de bron aanpakken en daardoor kosten besparen en de beschikbaarheid van het spoor verhogen. Wisselmechanismen die vrijwel geen smering en onderhoud nodig hebben. Bevestigingen die de spoorligging corrigeren zonder inzet van stopmachines. Ontsporingsgeleiding die de werking van ERTMS-balises niet verstoort. Raildempers en ballastmatten die geluid en trillingen beperken waar ze ontstaan: bij de rail.
Eigen ontwikkelingen zijn gecertificeerd en voldoen aan de eisen van de infrabeheerders; partnerproducten zijn voorzien van een testdossier van de fabrikant. Eén assortiment, eerlijk gelabeld.
Eigen ontwikkeling DeltaSwitch
Een soepele beweging van de wisseltongen is essentieel voor veilige, betrouwbare wissels en kruisingen. DeltaSwitch is een onderhoudsarm systeem voor een hoog of laag tongprofiel en geschikt voor alle typen wissels.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling ShimLift
ShimLift is een in hoogte verstelbare spoorstaafbevestiging voor veel typen dwarsliggers. Een verstelbare wig onder de spoorstaaf vormt samen met een contrawig de kern van een eenvoudige oplossing en zorgt voor goed ondersteund spoor.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling Kampa Sleeper
Kabelgoten voor spoorkruisende kabels liggen altijd tussen twee dwarsliggers, precies waar de stopmachine moet werken. Het spoor kan daar niet goed worden onderstopt, en de kabelgoot zelf loopt daarbij een groot risico beschadigd te raken.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling Balise Protect
Balise Protect verkleint de onderbreking die ERTMS-balises in de ontsporingsgeleiding afdwingen. Kunststof verlengstukken verlengen de uiteinden van de stalen geleiderails, terwijl de benodigde metaalvrije opening van 650 mm gehandhaafd blijft. Zo worden ook ontspoorde wielen met een kleine diameter op de juiste wijze langs de balise geleid.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling FlatFix
FlatFix is een vlakke, compacte spoorstaafbevestiging voor NS90-, B70- en B90-dwarsliggers en alle andere dwarsliggers die geschikt zijn voor W-bevestiging. De vlakke klemplaat wordt bevestigd met een verzonken Torx-bout, zodat ook het gereedschap geen hinder ondervindt bij de montage of demontage van de klem.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling NIOP
NIOP (Naspan Inrichting OverwegPlaten) is een naspaninrichting voor UNI-overwegen (Universeel Overwegen Model '98). De inrichting vervangt de conventionele opsluitconstructie en houdt de geprefabriceerde betonnen overwegplaten tegen elkaar geklemd, zodat ze niet uit elkaar lopen.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling VBK voor duoblok-dwarsliggers
De eerste duoblok-dwarsliggers gebruikten in de jaren tachtig de zogeheten Nefit-veer; later zijn ze allemaal omgebouwd naar de SKL-75-klem, vastgezet met een speciale bout. Na ruim twintig jaar in dienst loopt de klemkracht van de SKL-klem terug en dreigen spoorstaven los te komen, vooral doordat de ingegoten kluisgaten verder slijten: de bevestigingsbout kantelt naar achteren en de klem wordt minder ver ingedrukt.
Bekijk product
Eigen ontwikkeling Dwarsligger Faunapassage
Spoorinfrastructuur is een barrière voor amfibieën. Ze zijn grondgebonden, traag en honkvast, en de baan snijdt de route naar hun voortplantingswateren en naar nieuw leefgebied af. Ontsnippering met gerichte faunapassages verbindt die doorsneden leefgebieden weer met elkaar.
Bekijk productVICON AMSA raildempers
VICON AMSA-raildempers zijn afgestemde massadempers die op het raillijf worden geklemd. Ze verminderen breedbandig rolgeluid aan de bron en remmen de vorming van golfslijtage af.
Bekijk product
Partner: Calenberg Ingenieure Calenberg ballastmatten & spoorelastomeren
Calenberg Ingenieure (onderdeel van de LISEGA Group) ontwikkelt spoorelastomeren die geluid en trillingen van railverkeer reduceren: ballastmatten, elastische railpads, onderdwarsligger- en onderballastmatten en aanverwante producten. Ze beschermen mensen en gebouwen in de woon- en werkomgeving langs het spoor.
Bekijk productHerkent u het probleem?
Van probleem naar product.
- Gesmeerde glijstoelen zijn een terugkerende kostenpost, geen opgelost probleem. DeltaSwitch →
- Hangende dwarsliggers bij overgangen worden gestopt, niet opgelost. ShimLift →
- ERTMS-balises dwingen een onderbreking in de ontsporingsgeleiding af. Balise Protect →
- Gangbare railklemmen vragen ruimte, en kunnen kortsluiting veroorzaken. FlatFix →
- De betonnen platen van een UNI-overweg zijn niet met elkaar verbonden. NIOP →
- Een teruglopende SKL-klem laat de spoorstaaf loskomen. VBK voor duoblok-dwarsliggers →
- Waar het water hoog staat, past een standaard amfibieëntunnel niet. Dwarsligger Faunapassage →
Gecertificeerd voor dit domein
Bezig met een wisselvernieuwing of een stiller spoor? Schakel direct met onze engineers.
info@kampabv.nl · of bel +31 (0)162-70 05 20
Ruisvoorn 1, 4941 SB Raamsdonksveer