DeltaSwitch
Der bistabile Mechanismus, der das Umstellen der Weichenzunge verbessert. Einfach einzubauen und einzustellen, und nie wieder Fett im Schotterbett.
Eine leichtgängige Bewegung der Weichenzungen ist entscheidend für sichere, zuverlässige Weichen und Kreuzungen. DeltaSwitch ist ein wartungsarmes System für hohe oder niedrige Zungenprofile, geeignet für alle Weichentypen.
Der rotierende bistabile Pendelblock hebt die Weichenzunge beim Umstellen von den Gleitstühlen ab. Die Reibung verschwindet, Schmieren wird überflüssig, und die Zunge liegt fest in beiden Endlagen. Bewährt im Einsatz, unter anderem in den Niederlanden, Belgien und Kanada.
Das Problem, das es löst
Geschmierte Gleitstühle sind ein wiederkehrender Kostenfaktor, kein gelöstes Problem.
Konventionelle Weichen erfordern regelmäßiges Schmieren der Gleitstühle, und die Rollen, die die Weichenzunge teilweise anheben, hängen von Justierung und Lagerzustand ab, die nicht immer ausreichend sind. Leicht verformte Weichenzungen liegen nicht sauber an der Backenschiene an.
Die Folge: Spurverengung, das Risiko, dass die Zunge angefahren wird, Sperrpausen für das Schmieren, Schmiermittel, das ins Schotterbett gelangt, und hohe Belastung der Weichenantriebe.
Der bistabile Block greift beim Umstellen ein.
Sobald der Weichenantrieb den Umstellvorgang beginnt, kippt der drehende Polyamidblock und folgt der horizontalen Bewegung der Weichenzunge. Eine Lippe auf der einen und eine Feder auf der anderen Seite halten den Block synchron zur Zunge.
Die Weichenzunge hebt sich um mehr als 6 mm.
Der Block hebt die Zunge in der Mitte des Umstellwegs von den Gleitstühlen ab. Die Reibung verschwindet, und Schmieren wird überflüssig, oft genügt ein Gerät pro Weichenzunge.
Eine stabile Endlage rastet ein.
Die potenzielle Energie der angehobenen Zunge bringt sie fest in die geschlossene oder offene Lage. Die Spurweite bleibt erhalten; Spurkranzrückenkontakt wird verhindert.
Der bistabile Mechanismus
Der Umstellvorgang im Querschnitt
Der rotierende Pendelblock hebt die Weichenzunge beim Umstellen von den Gleitstühlen ab: bis zu 6,3 mm am höchsten Punkt. In der abliegenden Lage bleibt die Zunge 3 mm über den Gleitstühlen. Stellen Sie die Weiche selbst um: mit dem Schieberegler oder durch Ziehen der Zunge.
Warum 3 mm in der abliegenden Lage? Der Pendelblock hat die Form eines asymmetrischen Drachens: Die Auflagefläche für die abliegende Lage liegt 123 mm vom Achsmittelpunkt entfernt, die für die anliegende Lage 120 mm. Die abliegende Zunge bleibt daher 3 mm über den Gleitstühlen: stabil, ohne seitliches Wackeln, und sie federt nach einem Anprall nicht zurück.
Liegt in der anliegenden Lage auf den Gleitstühlen auf und wird beim Umstellen vom Pendelblock getragen. Geeignet für hohe oder niedrige Zungenprofile.
Die feste Schiene, an der die Zunge in anliegender Lage anliegt. DeltaSwitch fördert ein sauberes Anliegen, auch bei leicht verformten Zungen.
Kunststoffblock in Form eines asymmetrischen Drachens, der sich um seinen tiefsten Punkt dreht. Die Oberseite hebt die Zunge bei horizontaler Bewegung an; zwei ebene Auflageflächen ergeben zwei stabile Endlagen. Die hochstehende Lippe nimmt den Block mit der Zunge mit.
Zieht die Lippe mit leichter Vorspannung gegen die Seite des Zungenfußes, sodass der Pendelblock der Zunge auch auf dem Rückweg in die anliegende Lage folgt, selbst bei einer Zunge mit leichtem Buckel.
Der vormontierte Rahmen wird zwischen zwei Weichenschwellen unter die Gleitstühle geschoben und trägt die Stahlachse. Die Achse liegt waagerecht und ist höhenverstellbar; der Pendelblock dreht sich darauf ohne Schmierung.
DeltaSwitch wird zwischen zwei Weichenschwellen eingebaut; dieser Schnitt liegt auf Höhe des Pendelblocks, zwischen den Gleitstühlen. Auf der Schwelle liegen die Unterlegplatten mit der Befestigung der Backenschiene.
Vorteile
Nie wieder schmieren.
Der Polyamid-auf-Stahl-Mechanismus benötigt während der gesamten Lebensdauer kein Schmiermittel. Schmiergänge verschwinden vollständig aus dem Instandhaltungsprogramm.
Weniger Sperrpausen, weniger Verschleiß.
Meist ersetzt ein Gerät pro Weichenzunge Systeme mit mehreren Rollen. Die Reibung beim Umstellen verschwindet, Weichenantriebe halten länger und das Gerät selbst hält über 25 Jahre.
Ein zuverlässiger, wiederholbarer Umstellvorgang.
Zwei stabile Endlagen sichern die Spurweite und verhindern Spurkranzrückenkontakt, unabhängig von Rollenjustierung oder leichter Zungenverformung.
Nichts gelangt ins Schotterbett.
Kein Schmiermittel bedeutet keine Verunreinigung von Schotterbett und Boden, und eine sauberere, leisere Weiche für alle, die an der Strecke wohnen und arbeiten.
Zertifizierung
Niederlande ProRail SPC00341 
Deutschland · Eisenbahn-Bundesamt EBA-Zulassung DR-23-230246-001 
Unabhängige Validierung Dekra Rail Prüfstand- & Streckenversuche Technische Daten
DeltaSwitch
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Zungenhub (Mitte Umstellweg) | 6,3 mm |
| Aktiver Stellweg | 0 – 70 mm |
| Geräte pro Weichenzunge | Meist 1 |
| Lagerwerkstoff | Polyamid · Stahlachse |
| Schmierintervall | Keines |
| Betriebstemperatur | −30 / +60 °C |
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Geeignete Weichentypen | Alle Typen |
| Zungenprofil | Hoch oder niedrig |
| Schwellenabstand (Mitte zu Mitte) | 580 – 620 mm |
| Montagezeit pro Weiche | ~ 1 h |
| Lebensdauer (typisch) | > 25 Jahre |
| Dokumentationssprachen | EN · DE · NL |
Vergleich
DeltaSwitch im Vergleich zu konventionellen Rollensystemen
Seit Jahrzehnten wird das Schmieren durch Rollen ersetzt, die die Weichenzunge in der offenen Lage teilweise anheben. DeltaSwitch wählt einen anderen Ansatz.
| Parameter | DeltaSwitch | Rollensysteme |
|---|---|---|
| Geräte pro Weichenzunge | Meist 1 | 2 – 3 |
| Anheben der Weichenzunge | 6,3 mm in der Mitte des Stellwegs, über nahezu die gesamte Länge | Teilweise, nur in der offenen Lage |
| Endlagen | Zwei stabile Endlagen, gesichert durch das Eigengewicht der Zunge | Abhängig von Rollenjustierung und Lagerzustand |
| Verhalten der offenen Weichenzunge | Stabil, federt nach einem Anprall nicht zurück | Kann getroffen werden und wiederholt zurückfedern |
| Instandhaltung | Sichtkontrolle; jährliche Drehmomentkontrolle der Schrauben | Justierung und Lagerzustand müssen instand gehalten werden |
Eigenschaften von Rollensystemen gemäß der DeltaSwitch-Produktdokumentation; Werte für spezifische Drittsysteme auf Anfrage.
Im Gleis
Dokumentation & Links
Anleitungen, Broschüren und Bestellinformationen.
Häufige Fragen
Für welche Weichentypen ist DeltaSwitch geeignet?
Standard-Weichenpanels wie 1:9, 1:12 und 1:15 mit Schwellen aus Beton, Holz oder Kunststoff und einem Schwellenabstand von 580–620 mm (Mitte zu Mitte). Die optimale Position des Geräts hängt von Länge und Steifigkeit der Weichenzunge ab; Positionstabellen für gängige Typen enthält die Montageanleitung.
Wie lange dauert die Montage?
Etwa eine Stunde pro Weiche mit Standard-Gleiswerkzeug. Der vormontierte Rahmen wird unter die Gleitstühle zweier Schwellen geschoben; das Pendel wird unter der geschlossenen Weichenzunge justiert und mit Sicherungsplatten und Splinten gesichert. Am Weichenantrieb sind keine Änderungen nötig.
Welche Instandhaltung bleibt?
Eine Sichtkontrolle und Justierungsprüfung eine Woche nach der Montage, danach eine Drehmomentkontrolle der Schrauben im regulären Inspektionsintervall (mindestens jährlich) und nach dem Stopfen. Das Polyamid-auf-Stahl-Lager selbst muss nie geschmiert werden.
Funktioniert es auch bei versteiften Weichenzungen?
Ja. Bei einer Versteifung mit Rechteckrohr passt der Standard-Pendelblock. Bei einem Winkelprofil wird die Lippe des Blocks bis zu einer markierten Mindesthöhe gekürzt, oder vorgekürzt geliefert.
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