VICON AMSA Schienenstegdämpfer
Abgestimmte VICON-AMSA-Schienenstegdämpfer, am Schienensteg geklemmt, Lärmminderung an der Quelle im Gleis.
VICON-AMSA-Schienenstegdämpfer sind abgestimmte Massedämpfer, die am Schienensteg geklemmt werden. Sie mindern breitbandiges Rollgeräusch an der Quelle und verlangsamen die Bildung von Schienenriffeln.
Jeder Dämpfer wird an das Schienenprofil angepasst (z. B. UIC 60), im Labor auf einem Prüfgleis mit einem Shaker angeregt, der eine Zugüberfahrt simuliert, und auf den Frequenzbereich abgestimmt, in dem die Schiene am meisten Schall abstrahlt. Diese individuelle Abstimmung macht die Dämpfer geeignet für Schottergleis, Feste Fahrbahn und Hochgeschwindigkeitsstrecken.
Vorteile
Im Schnitt 2 – 6 dB(A).
Messungen auf unterschiedlichsten Strecken belegen eine mittlere Minderung von 2 – 6 dB(A), mit rund 300.000 von Kampa verkauften Dämpfern.
Abgestimmt auf die dominanten Frequenzen.
Jeder Schienenstegdämpfer wird an das Schienenprofil angepasst, auf einem Prüfgleis im Labor angeregt und auf den Frequenzbereich abgestimmt, der am meisten Schall abstrahlt.
Wartungsfrei, ohne Behinderung.
Schienenstegdämpfer benötigen keine Instandhaltung. Die hitzebeständigen Komponenten vertragen das Schienenschleifen, und auch Stopfmaschinen arbeiten ohne Behinderung. Am Ende der Lebensdauer werden die Dämpfer demontiert und recycelt.
Geklemmt, nicht geklebt.
Schienenstegdämpfer werden mit einem einfachen Montagewerkzeug gesetzt, eine Montagekolonne schafft rund 300 m Gleis pro Stunde. Beim Schienenwechsel werden sie abgenommen und auf der neuen Schiene wieder montiert.
Im Gleis
Dokumentation & Links
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