VICON RASA Radschallabsorber
Abgestimmte VICON-RASA-Radschallabsorber am Vollrad, Minderung von Rollgeräusch und Kurvenquietschen an der Quelle.
VICON-RASA-Radschallabsorber werden an den Stellen des Vollrades angebracht, die am stärksten schwingen. Individuell abgestimmte Kombinationen aus Metall- und Elastomerplatten erzeugen eine Gegenkraft, die die Schwingung in Wärme umwandelt und so Rollgeräusch und Kurvenquietschen mindert.
Jeder Satz wird per Modalanalyse am Rad abgestimmt und kann radial oder axial montiert werden, direkt am Rad oder an Tragsegmenten. Die Dämpfungseigenschaften bleiben bis zur Verschleißgrenze des Rades konstant; danach werden die Absorber am neuen Rad wiederverwendet.
Vorteile
Rollgeräusch und Kurvenquietschen.
Radschallabsorber senken das Rollgeräusch um bis zu 6 dB(A) und das Kurvenquietschen um bis zu 18 dB(A); auf getesteten Straßenbahnstrecken verschwindet das Kurvenquietschen vollständig.
Abgestimmt am Rad selbst.
Jeder Satz Absorber wird per Modalanalyse auf die Resonanzfrequenzen des Rades abgestimmt, gemessen im Labor oder vor Ort.
Konstant bis zur Verschleißgrenze.
Die Dämpfungseigenschaften bleiben bis zur Verschleißgrenze des Rades konstant; nach dem Nachprofilieren werden die Absorber am neuen Rad wiederverwendet.
Von der Straßenbahn bis zum Güterwagen.
Eingesetzt an Straßenbahnen, Metros und Bergbahnen sowie an Lokomotiven, Güterwagen und Reisezugwagen. Hitzebeständige Ausführungen für klotzgebremste Güterwagenräder sind nach ISO 3095 geprüft.
Dokumentation & Links
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